在玻璃鋼/復合材料的制造中，芯材的選擇對最終產(chǎn)品的性能至關(guān)重要。常用的芯材包括泡沫、巴薩木和蜂窩等多

孔固體材料。每種芯材都有其獨特的特性和適用場景，以下是對這些芯材的詳細分析及其應用領域的總結(jié)。

巴薩木

主要用途：風電、船舶、鐵路車輛等行業(yè)。優(yōu)點：價格相對較低，具有一定的市場競爭力。缺點：密度選擇范圍

小，面層破壞后易吸水腐爛，逐漸被PVC泡沫取代?，F(xiàn)狀：盡管存在缺點，但由于價格優(yōu)勢，巴薩木在某些領域

仍有一定市場。

蜂窩材料

類型：NOMEX紙蜂窩和鋁蜂窩。特性：具有各向異性，開孔結(jié)構(gòu)使其不適用于濕法工藝或樹脂注射工藝（如船

舶和風電領域）。缺點：鋁蜂窩與碳纖維面板之間可能發(fā)生電腐蝕，通常不與碳纖維一同使用。面層破壞后易滲

水。應用：主要用于航空航天、軌道交通等對重量和強度要求較高的領域。

泡沫芯材泡沫芯材是玻璃鋼/復合材料中最常用的芯材之一，主要包括以下幾種類型：

硬質(zhì)聚氨酯（PUR）泡沫特性：力學性能一般，樹脂/芯材界面易老化，導致面板剝離。優(yōu)點：價格便宜，發(fā)泡工

藝簡單，吸聲性能良好。缺點：機械加工時易碎或掉渣，使用溫度約為150℃。應用：常用于運動器材（如網(wǎng)球

拍、冰球棒）和沖浪板中，起到阻尼作用。

聚醚酰亞胺（PEI）泡沫特性：具有高使用溫度（-194℃ ~ +180℃）和良好的防火性能。優(yōu)點：滿足嚴格的阻燃

要求，適合飛機和列車內(nèi)部使用。缺點：價格較高，2005年后因原材料供應問題逐步退出市場，被PMI泡沫取代。

交聯(lián)PVC泡沫特性：由熱塑性PVC和交聯(lián)熱固性聚氨酯組成，強度和剛度較高，但韌性較差。優(yōu)點：耐化學腐蝕，

使用溫度范圍為-240℃ ~ +80℃，阻燃型PVC可用于防火要求嚴格的結(jié)構(gòu)中。缺點：燃燒時會產(chǎn)生氯化氫，高溫

下可能釋放氣體。應用：廣泛用于船舶的船底、舷部、甲板、艙壁及上層建筑。

線形PVC泡沫特性：高韌性、抗沖擊性能好，能量吸收和耐疲勞性能優(yōu)異。優(yōu)點：適用于受沖擊荷載較大的部位

（如船底和舭舷部）。缺點：強度和剛度較低，樹脂中的苯可能滲透到泡沫中，導致泡沫降解。應用：主要用于

船舶制造。

聚苯乙烯（PS）泡沫特性：重量輕（40 kg/m3），成本低，易于加工。缺點：力學性能差，不能與聚酯樹脂同時

使用，苯會導致泡沫降解。應用：少量用于沖浪板制造。

丙烯腈-苯乙烯（SAN）泡沫特性：熱穩(wěn)定性優(yōu)于線性PVC，性能與線性PVC相似。優(yōu)點：適用于船舶結(jié)構(gòu)，可替

代線性PVC泡沫。缺點：價格略高于PVC泡沫。應用：主要用于船舶制造。

聚甲基丙烯酰亞胺（PMI）泡沫特性：在相同密度下，PMI是強度和剛度      的泡沫材料，耐高溫蠕變性能優(yōu)異。

優(yōu)點：適用于高溫固化工藝（如190℃），與環(huán)氧或BMI樹脂共固化，適合航空航天、醫(yī)療床板、天線結(jié)構(gòu)等高端

領域。缺點：價格較高。應用：主要用于航空航天和高端工業(yè)領域。

玻璃鋼/復合材料中的芯材選擇需根據(jù)具體應用場景和性能要求進行權(quán)衡。巴薩木和蜂窩材料在特定領域仍有應用，

但泡沫芯材因其多樣化的性能和廣泛的應用場景，已成為主流選擇。其中，PVC泡沫在船舶制造中占據(jù)主導地位，

而PMI泡沫則因其高強度和高剛度，成為航空航天領域的。隨著復合材料科學的進步，未來芯材的性能將進一步提

升，應用范圍也將進一步擴大。

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